本周工業(yè)硅價(jià)格降幅趨窄。天津港通氧553主流報價(jià)10600-10800元/噸;441 11200-11400元/噸;3303 12100-12300元/噸;421 12000-12300元/噸。昆明現貨報價(jià)553 9900-10100元/噸;通氧553 10500-10600元/噸;441 10800-11100元/噸;3303 11500-11800元/ 噸;421 11600-12000元/噸。出口FOB價(jià),553 1430-1470美元/噸;441 1600-1640美元/噸;3303 1720-1740美元/噸;421 1730-1750美元/噸。近一周工業(yè)硅市場(chǎng)價(jià)格降幅趨窄,下調幅度在200-300元/噸,價(jià)格回落集中在上周四五兩個(gè)交易日,本周價(jià)格平穩,部分買(mǎi)家低價(jià)抄貨,工廠(chǎng)庫存較前期有所減少。價(jià)格趨穩受以下兩點(diǎn)因素支撐,第一,3月上旬至4月上旬,硅價(jià)下降幅度近1300-1700元/噸,工廠(chǎng)能夠承受的降幅已達最大化,工廠(chǎng)利潤無(wú)幾,報價(jià)趨于堅挺;同時(shí),部分買(mǎi)家低價(jià)抄貨,帶動(dòng)市場(chǎng)簽單小幅回升;第二,鋁價(jià)在四月上旬已從低位11000元/噸回漲至12000元/噸,下游產(chǎn)品價(jià)格回溫,對硅價(jià)回穩帶來(lái)一定支撐。隨著(zhù)新冠肺炎疫情在國內得到有效控制,汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸恢復。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,3月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成142.2萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)399.2%和361.4%,同比下降44.5%和43.4%,產(chǎn)銷(xiāo)降幅較2月份收窄35.3和35.8個(gè)百分點(diǎn)。出口市場(chǎng),3月份國內汽車(chē)出口共計9.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)103.8%,同比增長(cháng)0.8%。在國內疫情并沒(méi)有完全結束的情況下,部分市場(chǎng)需求仍被抑制,但隨著(zhù)國家有關(guān)政策的逐步落實(shí),以及各地政府接連出臺促進(jìn)汽車(chē)消費政策,汽車(chē)市場(chǎng)預計維持恢復狀態(tài)。對于后市硅價(jià),在川滇地區未進(jìn)入豐水期前,國內供應處于年內低位;另一方面,以當前南方枯水期電價(jià)計算,昆明不通氧553 9900-10100元/噸的現貨價(jià)格,對于部分工廠(chǎng)已呈現成本倒掛,價(jià)格跌無(wú)可跌,上述因素對4月下旬硅價(jià)將帶來(lái)支撐。而硅價(jià)是否能夠企穩回暖,仍取決于國內外下游消費市場(chǎng)的復蘇進(jìn)度。